現(xiàn)如今，能源管理系統(tǒng)的市場(chǎng)越來(lái)越大，很多領(lǐng)域都有所應(yīng)用。今天三水智能化為大家說(shuō)一說(shuō)郵輪上是如何建設(shè)能源管理系統(tǒng)的。由于郵輪的特殊需要，能源管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要遵循以下3個(gè)原則。

1.全面性原則

在郵輪能源管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)遵從全面性原則，對(duì)所有可能對(duì)郵輪營(yíng)運(yùn)能耗產(chǎn)生影響的因素進(jìn)行全面分析。

2.針對(duì)性原則

在能源管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中，考慮郵輪特征和通航環(huán)境特點(diǎn)，針對(duì)具體情況與實(shí)際條件采取適宜的優(yōu)化措施。

3.系統(tǒng)性原則

能源管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)從宏觀、總體、系統(tǒng)的角度進(jìn)行科學(xué)分析，實(shí)施措施。

此外，郵輪能源管理系統(tǒng)建立在節(jié)能減排的理念之上，運(yùn)用科學(xué)措施和先進(jìn)手段從經(jīng)營(yíng)、管理、操作、設(shè)備的各個(gè)層面不斷提高郵輪能耗水平。